Si estende la rete di collaborazioni

lunedì 26 aprile 2010

Sono stati recentemente stipulati due nuovi protocolli d'intesa che vedono Progetto Concrete come il principale strumento di supporto tecnico per la prescrizione, l'utilizzo e il controllo del calcestruzzo e del cemento armato. Il primo con ITACA – Istituto per l’Innovazione e la Trasparenza degli Appalti e la Compatibilità Ambientale, che ha come scopo principale quello di promuovere e garantire un efficace coordinamento tecnico tra le Regioni e le Province Autonome di Trento e di Bolzano sulle tematiche degli appalti pubblici, anche al fine di assicurare un miglior raccordo con lo Stato, gli Enti Locali e gli operatori nazionali del settore, il secondo con Autostrada Pedemontana SpA, la società che si occupa della promozione, dello studio, della progettazione, della costruzione e dell'esercizio dell'Autostrada Pedemontana Lombarda nonché di quelle strade o autostrade contigue, complementari e comunque realizzate come opere connesse. Il protocollo con ITACA è finalizzato all’avvio di iniziative comuni attraverso le quali offrire agli uffici delle Regioni e delle Province Autonome nonché, eventualmente, agli Enti Locali interessati che svolgono funzioni di stazione appaltante e di collaudo di opere strutturali, civili o pubbliche, tutti i supporti informativi e formativi in merito alle tematiche connesse alla prescrizione, alla produzione, alla messa in opera e al controllo delle forniture di calcestruzzo e calcestruzzo armato. Nell'ambito di tale collaborazione si sta fornendo supporto tecnico per la redazione delle Linee Guida ITACA per la redazione dei prezzari regionali. Nell'accordo con Autostrada Pedemontana SpA Progetto Concrete assume il ruolo di consulente tecnico della committenza per la redazione della documentazione tecnica di progetto sul c.a. di una grande infrastruttura viaria, che si inserisce in un ambito territoriale sostanzialmente urbano, densamente abitato e fortemente edificato, cresciuto in modo disordinato e in cui ben poco rimane del paesaggio originario: la città infinita a nord di Milano. Al termine dei lavori collegherà 5 province (Bergamo, Monza e Brianza, Milano, Como, Varese), in un territorio abitato da circa 4 milioni di persone, dove operano oltre 300.000 imprese, che esprimono il 10% del PIL nazionale. La Pedemontana Lombarda è composta da 67 km di autostrada, che costituiscono l’asse principale da Cassano Magnago a Osio Sotto, 20 km di tangenziali (articolati nei sistemi tangenziali di Varese e Como, lunghi rispettivamente 11 e 9 km ) e 70 km di opere stradali connesse, che contribuiranno a risolvere la congestione della viabilità locale.

Ultimo aggiornamento ( mercoledì 28 aprile 2010 )